أشار منتصر زيتون، العضو في شعبة السيارات، إلى أن مصر لديها القدرة على الانتقال من مرحلة تجميع السيارات إلى تصنيعها محليًا بشكل شامل، وذلك من خلال برنامج يمتد لحوالي سبع سنوات.
زيادة نسبة المكون المحلي
أوضح زيتون أن الهدف يتمثل في رفع نسبة المكون المحلي في السيارات إلى ما بين 55 و60%، مما سيمكن من إنتاج سيارات تحمل علامة “صنع في مصر”. وأكد أن الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات تهدف إلى زيادة هذه النسبة تدريجيًا على مدار السنوات.
شركات جديدة تنضم للاستراتيجية
وأضاف عضو شعبة السيارات أن هناك ثلاث شركات كبرى قد انضمت بالفعل إلى الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات، موضحًا أن هذه الخطة تهدف إلى تعزيز دور الصناعة المحلية وزيادة حجم الإنتاج في السوق المصرية.
تشجيع الاستثمارات المحلية
وأشار زيتون إلى أن الاستراتيجية تتضمن دعم الموردين المحليين وجذب الاستثمارات الأجنبية في مجال تصنيع مكونات السيارات داخل مصر، مما يسهم في تطوير الصناعات المغذية وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
أهمية دعم الصناعات المغذية
وأكد زيتون على أن صندوق تنمية السيارات يركز على دعم الصناعات المغذية التي تُعتبر حجر الزاوية لبناء صناعة سيارات محلية متكاملة، حيث إن تطوير هذه الصناعات سيساهم في إنتاج سيارات بأسعار أكثر تنافسية.
تتزامن هذه الجهود مع توجه الدولة نحو تعزيز التصنيع المحلي لصناعة السيارات وزيادة نسبة المكون المصري، بما سيساعد في جذب الاستثمارات وتحفيز الصادرات وفتح آفاق جديدة أمام الشركات والموردين المحليين.
