في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع النقل الجوي عالميًا، تواصل شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية ترسيخ مكانتها كأحد أهم المراكز الإقليمية والدولية المتخصصة في صيانة وتعمير الطائرات والمحركات، مستندة إلى خبرات تراكمية طويلة واعتمادات دولية مرموقة من كبرى الهيئات مثل وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA).

وخلال الربع الأول من عام 2026، سجلت الشركة أداءً استثنائيًا يعكس تطورًا واضحًا في الكفاءة التشغيلية والقدرات الفنية، إلى جانب توسع ملحوظ في قاعدة العملاء الدوليين، بما يعزز من توجه الدولة المصرية نحو توطين صناعة الطيران وتعزيز قدراتها التنافسية عالميًا.

توسع في قاعدة العملاء وإنجازات تشغيلية متقدمة

نجحت الشركة خلال الفترة من يناير إلى مارس 2026 في توسيع قاعدة عملائها لتتجاوز 142 عميلًا دوليًا، بعد إضافة خمس شركات طيران جديدة إلى قائمة المتعاملين في خدمات الصيانة الدورية. 

ويأتي هذا التوسع في إطار استراتيجية تستهدف تعظيم العوائد الدولارية وزيادة الحصة السوقية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا.

كما تمكنت الشركة من اجتياز 27 تفتيشًا فنيًا من شركات طيران وسلطات طيران مدني دولية، ما يعكس التزامها الصارم بمعايير الجودة والسلامة العالمية، وقدرتها على تلبية متطلبات التشغيل الأكثر تعقيدًا.

إنجازات فنية غير مسبوقة

شهد الربع الأول من العام إنجازات فنية لافتة، أبرزها تنفيذ أعمال صيانة دقيقة ومعقدة على طائرات من طراز B777 وB737-800 وفق أعلى معايير الجودة العالمية. 

ومن أبرز هذه الإنجازات تنفيذ تعديل هيكلي متقدم لطراز B737-800 (تغيير Pickle Fork Frames)، وهو من أكثر التعديلات تعقيدًا على مستوى هياكل الطائرات، والذي وفر ما يقارب 2 مليون دولار من تكاليف الإصلاح الخارجي، مع تقليل الاعتماد على مراكز الصيانة الأجنبية.

وفي إنجاز آخر، تمكنت فرق العمل من تقليص زمن فك محرك طائرة من طراز Boeing 787 Dreamliner إلى 3 أيام فقط بدلًا من 4، بما يعكس تطور الكفاءة التشغيلية وسرعة الاستجابة الفنية.

كما نجحت الشركة في تنفيذ تعديل تقوية أجنحة طائرات B777 في زمن قياسي بلغ 16 يومًا فقط بدلًا من 50 يومًا، بعد تطوير حلول هندسية مبتكرة وتصنيع معدات دعم محلية داخل الورش الفنية.

تطوير القدرات التشغيلية وورش العمرات

وواصلت الشركة تعزيز قدراتها في ورش العمرات، حيث تم تقليص زمن إصلاح الوحدات الميكانيكية إلى 12 يومًا بدلًا من 15.5 يوم، بينما انخفض زمن إصلاح الأجهزة إلى 4.7 يوم فقط. 

كما ارتفعت نسبة الأعمال المقدمة من العملاء الخارجيين إلى 64% من إجمالي الإيرادات، في مؤشر واضح على التحول إلى مركز إقليمي تنافسي.

وفي مجال عمرة المحركات، تم صيانة 5 محركات خلال الربع الأول، منها 3 محركات لعملاء خارجيين، مع زيادة القدرة الاستيعابية بنسبة 16.7% عبر إضافة منصات عمل جديدة.

مشروعات استراتيجية للتوسع المستقبلي

تعمل الشركة حاليًا على تنفيذ عدد من المشروعات الاستراتيجية الكبرى، أبرزها مشروع إنشاء هنجر 9000، الذي يستهدف تعزيز القدرة الاستيعابية وجذب المزيد من العملاء من أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط، إلى جانب مشروع توطين صيانة محركات LEAP-1B الخاصة بطائرات Boeing 737 MAX، بما يعزز من استقلالية مصر الفنية في هذا المجال الحيوي.

كما يجري العمل على تطوير قدرات صيانة أجهزة الطائرات الحديثة، وتوسيع نطاق الخدمات لتشمل مكونات إضافية في طرازات A350 وB737 MAX، مع خطط لزيادة الطاقة التشغيلية خلال السنوات المقبلة.

رؤية مستقبلية تعزز التنافسية

تعكس هذه الإنجازات التوجه الاستراتيجي لشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية نحو التحول إلى مركز إقليمي رائد في صيانة الطائرات، قادر على المنافسة عالميًا في ظل بيئة طيران تتسم بالتطور السريع والتحديات المتزايدة.

كما تؤكد الشركة التزامها بتطبيق أحدث النظم التكنولوجية، وتطوير الكوادر البشرية، وتعزيز الشراكات الدولية، بما يضمن استمرار النمو وتعظيم القيمة المضافة لقطاع الطيران المصري.

وبهذا الأداء المتصاعد، تواصل الشركة تعزيز دورها كأحد الأعمدة الأساسية في منظومة الطيران المدني المصري، وداعم رئيسي لرؤية مصر 2030 في بناء اقتصاد تنافسي قائم على المعرفة والتكنولوجيا المتقدمة في قطاع النقل الجوي.

اقرأ أيضًا

إقبال غير مسبوق على رحلات مصر للطيران إلى الخليج بعد عودة التشغيل

تشغيل رحلة يومية بين القاهرة والكويت يعيد الانتعاش لخط جوي حيوي