قال الدكتور مهندس طارق الجويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، إن مشروع المونوريل يضم خطين، هما مونوريل شرق النيل ومونوريل غرب النيل، موضحًا أن مونوريل غرب النيل يبلغ طوله نحو 44 كيلو مترًا ويضم 13 محطة، بينما يبلغ إجمالي طول مرحلتي مونوريل شرق النيل نحو 56 كيلو مترًا بإجمالي 22 محطة، ومن المتوقع أن يخدم نحو 500 ألف راكب يوميًا.

وأضاف الجويلي، خلال تصريحاته لبرنامج "ستوديو إكسترا"، والمذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن مونوريل شرق النيل يخدم مدينة مصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، مشيرًا إلى أنه تم افتتاح وتشغيل المرحلة الأولى بإجمالي 16 محطة بطول 42 كيلو مترًا، تمتد من محطة المشير طنطاوي حتى مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية.

وأوضح أن الخط يخدم عددًا من المناطق الحيوية، من بينها شارع التسعين، والمستشفى الجوي، ومنطقة النرجس، والمستثمرين، واللوتس، وجولدن سكوير، وبيت الوطن، ومسجد الفتاح العليم، إضافة إلى الأحياء السكنية بالعاصمة الإدارية مثل R1 وR2،  ومدينة الفنون والثقافة، مؤكدًا أن إحدى المحطات ستربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT القادم من عدلي منصور، إلى جانب محطة الحي الحكومي التي تشهد كثافات مرتفعة.

وأشار إلى الإقبال الكبير من المواطنين على استقلال المونوريل، مؤكدًا أن الكثير من المواطنين كانوا يتطلعون لزيارة العاصمة الإدارية الجديدة والتعرف على حجم الإنجازات التي شهدتها، لافتًا إلى أن المونوريل أتاح الوصول بسهولة إلى معالم العاصمة مثل النهر الأخضر ومحطة العدالة.

أسعار التذاكر قبل وبعد الاشتراكات المخفضة

وأكد أن أسعار التذاكر تم تقسيمها وفق عدد المحطات، موضحًا أن سعر تذكرة 5 محطات يبلغ 20 جنيهًا، و10 محطات 40 جنيهًا، و15 محطة 55 جنيهًا، وحتى 22 محطة 80 جنيهًا، وذلك للركاب غير المنتظمين.

وأشار إلى أن الهيئة وفرت اشتراكات مخفضة بنسبة 50% للركاب المنتظمين، خاصة الموظفين المترددين على الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية، بحيث تصبح قيمة الاشتراك لـ5 محطات 10 جنيهات، و10 محطات 20 جنيهًا، و15 محطة 30 جنيهًا، وحتى 22 محطة 40 جنيهًا.