معلومات جديدة عن انطلاق المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT قبيل بدء التشغيل
أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي عن بدء التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، حيث سينطلق هذا التشغيل أمام الجمهور اعتبارًا من اليوم السبت 26 سبتمبر، بعد الانتهاء من التجارب التشغيلية للمحطات في الفترة السابقة.
التشغيل التجريبي واستعدادات المحطات
وفي تصريحات خاصة لوسائل الإعلام، ذكر مصدر مطلع أن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية بدأ يوم السبت 19 سبتمبر دون استقبال ركاب، وذلك لاختبار جاهزية المحطات والنظام التشغيلي وضمان كفاءة كل عناصر الخدمة قبل بدء تقديمها للجمهور بشكل رسمي.
تفاصيل المرحلة الثانية
تمتد المرحلة الثانية من محطة الجولف إلى محطة صن كابيتال، حيث تشمل مجموعة من المحطات التي تغطي مناطق مثل المعادي وزهراء المعادي والمقطم والأوتوستراد ومحور الجزائر والبحر الأعظم والعمرانية والطالبية والمريوطية والمنصورية، وصولًا إلى صن كابيتال.
استمرار خطة التوسع
وأبرز المصدر أن بدء التشغيل أمام الجمهور يمثل خطوة هامة في خطة توسيع مشروع الأتوبيس الترددي، حيث يسعى المشروع إلى ربط مناطق أوسع بخدمات نقل جماعي سريعة ومنتظمة مما سيمكن المواطنين من الاستفادة بشكل أكبر من هذه الخدمة.
استعدادات استقبال الركاب
كما أشار المصدر إلى أن الشركة قد أنهت جميع الاستعدادات الفنية والتشغيلية المطلوبة لاستقبال الركاب في محطات المرحلة الثانية، مع مواصلة العمل على تحقيق انتظام الخدمة وضمان توفيرها بصورة آمنة وفعالة.
زيادة عدد المحطات
وبدخول المرحلة الثانية في الخدمة، سيرتفع إجمالي محطات مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري إلى حوالي 30 محطة، بداية من محطة الإسكندرية الزراعي وحتى محطة صن كابيتال، مما يعزز الربط بين مختلف مناطق القاهرة الكبرى والجيزة عبر نظام نقل جماعي حديث.
