قال أستاذ العلوم السياسية سعيد الزغبي، إن القوانين الدولية المنظمة للممرات البحرية، وعلى رأسها اتفاقية أعالي البحار لعام 1982، تؤكد أن المضائق الملاحية تُعد ممرات طبيعية يجب أن تظل مفتوحة أمام حركة السفن دون أي عوائق أو رسوم، محذرًا من أن أي تعطيل للملاحة في مضيق هرمز ستكون له تداعيات عالمية خطيرة.

وأوضح، خلال مداخلة لاكسترا لايف، أن إغلاق المضيق قد يؤدي إلى ارتفاع كبير في أسعار الطاقة عالميًا، إلى جانب اضطراب سلاسل الإمداد الغذائي، ما قد يفاقم من معدلات التضخم العالمي ويخلق أزمة اقتصادية واسعة النطاق تمس مختلف الدول.

وأضاف أن الحروب الحديثة لم تعد تعتمد على القوة العسكرية فقط، بل أصبحت تُحسم وفقًا للقدرات الاقتصادية والتأثير في سلاسل الإمداد، مشيرًا إلى أن كلًا من إيران والولايات المتحدة تواجهان تحديات اقتصادية داخلية قد تؤثر على مسار الصراع.

ولفت إلى أن التلويح بـ”الخطط البديلة” يعكس طبيعة ما وصفه بـ”الحرب الهجينة”، التي تشمل أدوات اقتصادية ونفسية وإعلامية وسياسية وعسكرية في آن واحد، مؤكدًا أن الصراع الحالي متعدد الأبعاد ولا يمكن حسمه عسكريًا بسهولة.

وأشار إلى أن تراجع فاعلية المنظمات الدولية يحد من قدرتها على التدخل الفعّال، ما يفتح المجال أمام استمرار حالة الجمود والمفاوضات الممتدة بين الأطراف.