كشفت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية عن ملامح الخطة الاستثمارية للعام المالي الحالي، والتي تستهدف تنفيذ حزمة من مشروعات تطوير البنية التحتية لقطاع النقل في القاهرة، بهدف تحسين كفاءة التنقل وتعزيز جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، في إطار توجه الدولة نحو تطوير منظومة النقل الحضري المستدام.

الخطة تتضمن تنفيذ 18 مشروعًا لتطوير شبكة الطرق وخدمات النقل بالمحافظة

وأوضحت الوزارة أن الخطة تتضمن تنفيذ 18 مشروعًا لتطوير شبكة الطرق وخدمات النقل بالمحافظة، بتكلفة إجمالية تصل إلى 53 مليار جنيه، بما يعكس حجم الاستثمارات الموجهة لهذا القطاع الحيوي الذي يمثل أحد أهم محاور التنمية الاقتصادية.

استكمال مشروع القطار الكهربائي 

وتشمل أبرز المشروعات استكمال  مشروعا القطار الكهربائي الرابط بين عدلي منصور والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، بتكلفة تبلغ 20.8 مليار جنيه، وهو أحد المشروعات الاستراتيجية التي تهدف إلى ربط المدن الجديدة بالعاصمة وتخفيف الضغط على شبكة الطرق التقليدية.

كما تتضمن الخطة إعادة تأهيل الخط الأول لمترو الأنفاق بتكلفة 16.5 مليار جنيه، في إطار الحفاظ على كفاءة هذا الخط الحيوي الذي يعد من أقدم خطوط المترو وأكثرها استخدامًا، وتشمل الاستثمارات كذلك رفع كفاءة وتشغيل خطوط مترو الأنفاق المختلفة بتكلفة 5.1 مليار جنيه، بما يساهم في تحسين جودة الخدمة وزيادة الاعتمادية.

توجيه 4.9 مليار جنيه لاستكمال مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة

وفي سياق متصل، تم توجيه 4.9 مليار جنيه لاستكمال مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، والذي يمثل إضافة نوعية لمنظومة النقل الذكي، ويهدف إلى توفير وسيلة نقل حديثة وسريعة تربط بين شرق القاهرة والمناطق العمرانية الجديدة.

وفيما يتعلق بالبنية التحتية للطرق، أشارت الوزارة إلى أن محافظة القاهرة تضم نحو 25 كوبري، تمثل حوالي 1% من إجمالي عدد الكباري على مستوى الجمهورية، وفقًا لبيانات الهيئة العامة للطرق والكباري.

إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة داخل المحافظة يبلغ نحو 6122.6 كيلومتر

كما يبلغ إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة داخل المحافظة نحو 6122.6 كيلومتر، وهو ما يعكس حجم الشبكة المرورية التي تعتمد عليها العاصمة يوميًا في حركة التنقل، ويبرز أهمية الاستثمارات الموجهة لتطويرها وتحسين كفاءتها.

وأكدت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية أن هذه المشروعات تأتي في إطار رؤية متكاملة تستهدف تطوير البنية التحتية للنقل، وتقليل الازدحام المروري، وخفض زمن الرحلات، إلى جانب تحسين جودة الحياة للمواطنين داخل القاهرة.

وأضافت أن التوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة، مثل القطار الكهربائي والمونوريل، يسهم في تحقيق الاستدامة البيئية من خلال تقليل الانبعاثات، فضلًا عن دعم التوسع العمراني وربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية.