يعد مشروع الأتوبيس الترددي BRT من أهم مشاريع النقل الحديثة في مصر، حيث يهدف إلى تطوير منظومة النقل العام في القاهرة الكبرى، وتقليل الازدحام المروري الذي يعاني منه السكان يوميًا.
ويعمل هذا المشروع على توفير وسيلة نقل جماعي متطورة وسريعة، تتسم بالراحة والأمان، وذلك عبر استخدام أتوبيسات حديثة تعمل بالكهرباء، مما يسهم في الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الضارة.
تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي BRT.. خريطة المحطات وأسعار التذاكر
يتم تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي على ثلاث مراحل رئيسية، ويشمل إنشاء 49 محطة على طول الطريق الدائري حول القاهرة حيث تبدأ المرحلة الأولى بـ 36 محطة موزعة بين مناطق حيوية مثل محطة المشير طنطاوي، كايرو فستيفال سيتي، أكاديمية الشرطة، وعدلي منصور.
وجميع المحطات مجهزة بأحدث التقنيات، مثل تكييف الهواء وشاشات العرض لتوفير تجربة مريحة للركاب، بالإضافة إلى توفير خدمة الواي فاي المجانية.
أسعار التذاكر
أكدت وزارة النقل أن السعر سيُحسب بناءً على عدد المحطات التي يمر بها الراكب، وهذا النظام يساعد على دفع القيمة العادلة مقابل المسافة المقطوعة، ما يشجع على الاستخدام الأمثل للنظام. مع ذلك، لم تُعلن الوزارة بعد عن الأسعار النهائية، لكنها تؤكد حرصها على أن تكون الأسعار مناسبة للجميع، مع مراعاة التكاليف التشغيلية.
تم تصميم خريطة المحطات بشكل يضمن سهولة التنقل وربط محطات الأتوبيس مع محطات مترو الأنفاق، لتسهيل حركة المواطنين بين وسائل النقل المختلفة داخل القاهرة الكبرى.
تتميز خدمة الأتوبيس الترددي بالسرعة وتقليل زمن الرحلات مقارنة بالمواصلات التقليدية، كما تسهم في خفض معدلات التلوث، وتقليل استخدام السيارات الخاصة، مما ينعكس إيجابيًا على جودة الهواء وحركة المرور إضافة إلى ذلك، يعمل المشروع على خلق فرص عمل جديدة في قطاع النقل.
في الختام، يُتوقع أن يحدث مشروع الأتوبيس الترددي BRT نقلة نوعية في منظومة النقل في مصر، ويُسهم بشكل فعّال في تحسين الحياة اليومية للمواطنين، وتقديم خيار نقل حضاري وآمن ومستدام يلبي احتياجات المجتمع المتزايدة.
مميزات الأتوبيس الترددي BRT
نقل جماعي حضاري وآمن
تخفيف الزحام المروري
توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة
ربط مناطق القاهرة الكبرى ببعضها البعض
توفير محطات شحن كهربائية للأتوبيسات
